Keď olejový filter pracuje po dlhú dobu, tlak systému olejového okruhu olejového filtra sa podľa toho zvýši, čo bude mať rôzne účinky na výkon jeho komponentov, najmä presnosť filtrácie filtračného prvku má najväčší vplyv a dokonca aj filtračný prvok je poškodený. Hlavným dôvodom je, že sa zvyšuje tlakový rozdiel filtračného prvku. Preto, keď olejový filter pracuje po dlhú dobu, je potrebné vyčistiť a vymeniť filtračný prvok.
Špecifické metódy čistenia a výmeny sú tieto:
Čistenie (len pre filtračný prvok z kovových ôk):
1. Čistiaci cyklus: olejový filter pracuje nepretržite jeden týždeň (asi 150 hodín)
2. Spôsob čistenia:
A. Odskrutkujte maticu na prírube filtra, odstráňte prírubu a potom vyberte filtračný prvok.
B. Čistenie filtračného prvku: Pri čistení filtračného prvku po namočení do benzínu asi pol hodiny odstráňte nečistoty štetcom.
Nahradiť:
1. Podmienky, ktoré je potrebné vymeniť: (1) Ak tlakomer signalizuje, že rozdiel je väčší ako 0,3 MPa, jemné a predfiltrovacie prvky je potrebné vymeniť súčasne.
2. Spôsob výmeny: uvoľnite zostavu skrutiek na vrchu filtra, odstráňte horný kryt, vyberte a vymeňte filtračný prvok.