Spôsob údržby filtračného prvku hydraulického oleja je nasledujúci:
1. Pred výmenou odstráňte pôvodný hydraulický olej. Skontrolujte spätný filter oleja, filter na absorpciu oleja a pilotný filter, aby ste zistili, či existujú zvyšky železa, medené zvyšky alebo iné nečistoty. V niektorých prípadoch môže dôjsť k poruche hydraulického komponentu. Po generálnej oprave a odstránení systém vyčistite.
2. Pri výmene hydraulického oleja by sa mali vymeniť všetky filtračné prvky hydraulického oleja (vložka filtra na spätný olej, vložka filtra na absorpciu oleja, vložka filtračného filtra), v opačnom prípade to nie je výmena.
3. Identifikujte štítok hydraulického oleja. Ak sa rôzne etikety a značky hydraulického oleja nezmiešajú, môžu reagovať a zhoršovať sa za vzniku vločkovitých látok. Odporúča sa používať špecifikovaný olej rýpadla.
4. Pred doplnením paliva musí byť namontovaný filtračný prvok absorbujúci olej. Dýza zakrytá filtračným prvkom absorbujúcim olej priamo vedie k hlavnému čerpadlu. Ak sa nečistoty pridajú zľahka, opotrebenie hlavného čerpadla sa urýchli a čerpadlo sa bude výrazne čerpať.
5. Pri doplňovaní paliva do štandardnej polohy sú na hydraulickej nádrži spravidla merače hladiny oleja. Pozrite sa na vodomer. Venujte pozornosť parkovaciemu režimu, zvyčajne sa vyberajú všetky valce, tj rameno, vedro úplne vysunuté a pristál.
6. Po doplnení dávajte pozor na hlavné čerpadlo, aby odvádzalo vzduch, inak svetlo dočasne nehýbe celé auto, nezvyčajný zvuk hlavného čerpadla (zvukový výbuch vzduchu) a ťažkým poškodením hlavného čerpadla kavitácia. Metóda odvádzania vzduchu spočíva v uvoľnení potrubného spoja priamo v hornej časti hlavného čerpadla a jeho plnení priamo.